При проверке УГАДН никто, я уверен, не обращает внимание на очень тонкий момент. И этот момент может стать ключевым при проверке надзорным органом (УГАДН) деятельности вашей организации, связанной с безопасностью дорожного движения. Или…
Читать далее →
На сегодняшний день 20 часовая программа обучения водителей по безопасности дорожного движения, с точки зрения закона, висит на волоске. Я имею ввиду следующее…
Читать далее →
Эта статья очень полезна для всех специалистов, кто решил пройти обучение по БДД в образовательном учреждении для получения дополнительного профессионального образования по таким профессиям как «специалист ответственный за БДД», «контролер технического состояния», «диспетчер». А также для тех специалистов, кому необходимо пройти аттестацию по БДД в…
Читать далее →
А вы не задавались вопросом, почему в теме аттестации по БДД есть утвержденное ПОЛОЖЕНИЕ (Приказ Минтранса №13/11), но нет единого утвержденного ПОРЯДКА (Регламента). У аттестации по БДД, как и любого другого мероприятия, должен быть свои регламент – документ где была бы расписана сама процедура проведения…
Читать далее →
Никому из вас не интересно, почему, как только Приказ Минтранса №7 вступил в законную силу, он был размещен в пункте 1 статьи 20 ФЗ-196 «О БДД», а затем его исключили из пункта 1 и включили в пункт 4 статьи 20 ФЗ-196 «О БДД»? Вы в этом можете убедиться если…
Читать далее →
