КУРС КОТОРЫЙ МЕНЯЕТ ВСЁ
«ПОДГОТОВКА К АТТЕСТАЦИИ ПО БДД»
«…Что, если Вы получите несправедливое преймущество на аттестации по БДД, о которых Ваши коллеги не догадываются?
Мини-курс «Подготовка к аттестации по БДД» — это первая в России программа самоподготовки по реальным вопросам УГАДН, которая реально поможет вам освоить не только ответы и комментарии к ним, но и тестировать себя до тех пор пока ответы не будут «отскакивать от зубов».
Руководство к действию:
- зарегистрируйтесь на специальном сайте;
- в меню на новом сайте выбирайте «подготовка к атестации по БДД»;
- выбирайте платный вариант или проверьте себя бесплатно;
- готовьтесь и тестируйте себя;
- если вы зарегистрировались, то в личном кабинете можете всегда проверить свои результаты.
Я ЖДУ ВАС
Подготовка к аттестации по БДД. Вопросы. Ответы. Комментарии.
22.02.2018
Прошу добавить меня к аттестации по бдд
Добавлены. Логин и пароль выслал вам на электронный адрес. Заходите в свой профиль и дозаполните поля или измените свой профиль полностью. Безаварийной работы.
Спасибо Константин !
Вам спасибо за то что с нами)
Добрый день!
Забронировал курс подготовки к аттестации. Как раз то что я искал. Но мне не пришли никакие реквизиты для оплаты. Хотелось бы оплатить картой. Спасибо.
Сергей Викторович, в 9.46 МСК вам был отправлен ответ. Давайте будем вместе готовиться к аттестации.
Добры день!!! Как мне получить пароль для участия в обучении БДД (дополнительное профессиональное образование)
Если вы имеете ввиду мини-курс «Подготовка к аттестации по БДД», то заходите на главную страницу: ЗДЕСЬ>>>
В правом верхнем углу вы найдете место регистрации. И всё.
Если вы имеете ввиду дополнительно профессиональное образование (программа 256 часов с выдачей диплома о присвоении новой квалификации), то вы всегда можете проконсультироваться по телефону: 8 (950) 827 90 87
Спасибо, Константин! Вопросы, ответы с комментариями это то что нужно. Помогли сдать аттестацию с первого раза.
Так держать. Безаварийной работы.
День добрый. Вопрос на засыпку: В период действия приказа 13/11 сроки переаттестации теперь уже наверное ответственных за обеспечение безопасности ДД было прописано НЕ МЕНЕЕ раза в 5 лет. Теперь это приказ отменен, кто то успел пройти аттестацию. года два-три назад и спокойно ждет окончания 5 лет, чтоб снова аттестоваться, А Приказа то нет, т.е. те, кто проходил переподготовку по 75 и 13/11 Приказам сейчас вне закона? СРОКОВ ТО НЕТ оговоренных приказом? Что им делать? Так же касается и диспетчеров и контролеров? Ну как то так. и удостоверения выданные УГАДН по продлению аттестации и о том, что кто то может занимать соответствующие должности на основании 287 приказа, им куда сейчас бежать? ОНИ В ЗАКОНЕ ИЛИ НЕТ? Еще раз, Приказ отменен а следовательно и сроки переаттестации, и значит те, кто не имеет профильного образования должны ВНОВЬ ПРОЙТИ ПЕРЕПОДГОТОВКУ. Я так понимаю.
Спасибо
Квалификационные требования Приказа Минтранса №287 для специалиста ответственного по БДД можно разделить на две части:
— требования к ообразованию;
— требование к аттестации (регламент аттестации это Приказ Минтранса №106)
Так вот, если специалист в части образования не вписывается в новые Квалификационные требования (в рамках Приказа Минтранса №287), то значит прямо сейчас идет и переподготавливается по программе не менее 250 часов с выдачей диплома и присвоением новой квалификации.
Теперь об аттестации. Если специалист был аттестован в рамках Приказа Минтранса №13/11, то значит ждет когда истекут 5 лет (закон обратной силы не имеет). Если срок в пять лет прошел с момента этой аттестации или специалист вообще не был аттестован, значит после того как будет выполнено условие в части образования (соответствие в рамках Приказа Минтранса №287) идет на аттестацию в рамках Приказа Минтранса №106. Это уже делается раз и навсегда. Просто вносится потом в реестр и ничего не выдается.
Работаю бюджетном учреждении,есть неколько единиц трнспорта,есть механик и нач.автохозяйства,но без профильного образования. Стаж работы больше 10 лет. Была проверка наложили взыскания по причине отсудствия специального образования. Оба имеют СРЕДНЕЕ, но стаж водительский более 25 лет и все категории.По работе притензий нет, транспорт всегда на ходу. Как их атестовать или обучить на конролёров? Нам сказали что на линию выпускает только контролер,а пройти переквалификацию можно только с высшим обр. Со средне-техническим под вопросом?????
Для специалиста по БДД, на сегодняшний день, необходимо минимум базовое высшее. С декабря 2018 года планируется сделать требование как минимум среднее профессиональное. Для контролера необходимо иметь как минимум среднее профессиональное образование. Именно так и больше никак. Таков закон и такова административная ответственность.
Добрый день!
Помогите разобраться, пожалуйста. У нас логистическая компания с множеством ОП в городах. Есть обученные ответственные за БДД руководители ОП, а есть диспетчера. Но диспетчера есть не во всех ОП. Вопрос: может ли наш специалист по БДД быть ответственным за выдачу путевых листов, или ему также необходимо повышение квалификации по направлению «диспетчер.»?
Спасибо!
Может. Это называется совмещение. Выполняя трудовые обязанности диспетчера, необходимо тоже выполнять Квалификационные требование в рамках Приказа Минтранса №287 как диспетчер. Но главное что нужно понимать, диспетчер это не выдаватель путевых листов. Выдавать путевые листы может и бухгалтер по учету ГСМ. Диспетчер это работа связанная с управлением движения транспортных средств.
О необходимости иметь дисптечра ЗДЕСЬ>>>>
Огромное Вам спасибо! Как всегда доходчиво и профессионально объяснили!
Спасибо за теплые слова.
Здраствуйте хотел получить аттестация по бдд. Могли ли вы перезвонить???
Добрый день. Можете. Только аттестацией занимается надзорный орган по закону. Мы занимаемся только обучением.
Добрый День.
Подскажите я проходил обучение в марте 2017г. по программе ответственный за обеспечение Безопасности Дорожного Движения.
Также я прошел и аттестацию в местном УГАДН.
Вопрос надо мне ещё раз проходить аттестацию по новому приказу №106.
Если вы проходили аттестацию в рамках Приказа №13/11, то после того как пройдет 5 лет, необходимо пройти аттестацию по Приказу Минтранса №106 раз и навсегда.
Здравствуйте,при подготовке к аттестации в УГАДН решил проверить себя еще раз и сразу возникли вопросы,я сравнил задания тестов у Вас и на сайте УГАДН,все совпадает,но вот проблема:Тема 1,вопрос 4,Ваш вариант ответа ссылается на отмененную редакцию 196-ФЗ,как поступить при экзамене в УГАДН?
Так как мы живем в России, то таких интересных ситуации очень много. Утверждены билеты, утверждены ответы. УГАДН теперь и шагу ступить не может в сторону, чтобы поменять вопрос или ответ. Как они будут действовать не знаю. Но вам лучше знать в первую очередь «утвержденный» ответ на «утвержденный» вопрос (даже если он устарел), а во вторую очередь все-таки держать в кармане «современный» ответ.
Своих предупреждал, что в случае таких катаклизмов, просто подзывать ответственного на тестировании, и конкретно задавать такой вопрос, что, «У вас тут нет правильного ответа, законодательство изменилось», давать правильный ответ устно,хотя отмененные тоже называли и спрашивать, на каком ответе делать отметку? Срабатывало.
Имею образование, входящее в группу 23.00.00, получал его в 1986г. Весь период с этого года работал в автотранспорте, периодически аттестовывался. Последний раз в 2013г. Сейчас же при регистрации на аттестацию спрашивают повышение квалификации по 40 часовой программе, хотя нигде не находил упоминания об этой процедуре (повышение квалификации в учебн.центре). Насколько законно данное требование?
Спасибо.
Это требование не законно. Вам, мягко говоря, «вешают лапшу на уши».